Gosto da boa polêmica, ingrediente indispensável ao debate proveitoso. Depois que li Crime e Castigo (Dostoiévski) e A Morte de Ivan Ilitch (Tolstói), muita coisa mudou em minha cabeça. Tenho 36 anos, sou comunicólogo e microempresário do audiovisual. Preferências contraditórias: Che e de Gaulle, Bin Laden e Ghandi. Considero Manuel Bandeira, o melhor de todos os tempos da minha humilde biblioteca.
É, minha gente, caiu o número de moradores em Ilhéus. Segundo dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), Ilhéus, que já beirou a casa dos 250 mil, hoje, tem aproximadamente 182 mil habitantes. Os motivos da queda são inúmeros. Muita gente foi embora. Muitos morreram e muitos deixaram de nascer. Tudo, podes crer, por culpa das sucessivas más administrações municipais. Simples assim, como diz uma operadora de telefonia celular.
Quem partiu para outros centros, foi porque não encontrou emprego. Quem partiu dessa para melhor, foi naturalmente, incidentalmente (se é que isso é possível) ou por desgosto em face de tanto desmando ao longo do tempo. Por fim, diga-me se há tesão no sujeito com tudo lhe acontecendo a contragosto? Daí a baixa no número de gente produzindo bebê, sacou aí?
Neste vídeo produzido pela Rede Sul da Bahia Justo e Sustentável, dirigido pelo jornalista e documentarista Paulo Paiva, representantes de organizações não governamentais explicam porque são contrários à construção do complexo intermodal, e do porto de exportação de minério de ferro da BAMIN.
Trata-se de um vídeo que faz um apelo à lucidez. Uma defesa veemente da sustentabilidade.
“Nós assumimos, com palavra empenhada, é a redução em 80% do desmatamento da Amazônia, e tolerância zero com o desmatamento em qualquer bioma”.
Dilma Rousseff, em 19/10/2010.
Na última quarta-feira (19), Dilma Rousseff, candidata do PT à presidência da república, assumiu diversos compromissos com a luta dos ambientalistas.
Durante um ato, ocorrido no Hotel Nacional (Brasília/DF), em que militantes do PV e defensores do desenvolvimento sustentável aderiram à sua campanha, Dilma prometeu reduzir em 80% o desmatamento da Amazônia, e tolerância zero (termo forte e contundente) com o desmatamento de qualquer outro bioma.
O Blog do Gusmão pergunta: como fica o projeto de implantação do complexo intermodal, que prevê a derrubada de aproximadamente 3.000 hectares de Mata Atlântica, vegetação protegida pela legislação ambiental?
Dilma não honrará esse compromisso? Trata-se de uma vaga promessa de campanha? Ela disse um trololó eleitoral? Como fica o discurso dos petistas de Ilhéus? “O Porto-Sul não virá para Ilhéus, se Serra vencer as eleições”. E agora governador Jaques Wagner? E agora Rildo Mota? E Agora Guy Valério? E agora?
Veja e confira o que disse a candidata Dilma Rousseff.
O secretário do meio ambiente da Bahia, Eugênio Spengler, fala nesta quinta-feira (10), sobre o complexo intermodal porto sul. A palestra será no auditório do 5º andar da torre administrativa da UESC (universidade estadual de santa cruz).
Na oportunidade, ele vai abordar sobre as questões ambientais e o plano diretor do complexo na zona norte de Ilhéus.
A Rede Sul da Bahia Sustentável, conjunto de ONGs que atuam na região de Ilhéus (BA), está questionando a licitação das obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol), que prevê, entre outros pontos, a construção de um terminal portuário em uma Área de Preservação Permanente (APA).
Terminou ontem o prazo para que as empresas interessadas em construir a ferrovia entregassem suas propostas à Valec Engenharia, Construções e Ferrovias S.A. De acordo com a Rede Sul, a licitação deveria ocorrer somente após o licenciamento ambiental do empreendimento, que ainda não ocorreu.
Uma denúncia apontando irregularidades do Complexo Intermodal Porto Sul, projetado para a região de Ilhéus, no sul da Bahia, foi protocolada ao presidente do Tribunal de Contas da União (TCU), Ubiratan Aguiar. O autor da ação é o Grupo de Ambientalistas da Bahia (Gambá), uma organização não-governamental com atuação na Bahia. No documento é pedida a revisão das análises ambientais do Terminal Portuário Privado Ponta da Tulha e do Estudo de Impacto Ambiental (EIA) da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL), bem como a suspensão de qualquer ato de implantação da FIOL e do Complexo Porto Sul.
A ONG também solicita a realização de auditoria ambiental nos processos de licenciamento ambiental já realizados para os dois empreendimentos. Neste caso, o objetivo é anular os atos realizados até então e a recomendação de que seja feita uma avaliação ambiental sistêmica de todo o complexo.
Os ambientalistas elencaram uma série de irregularidades para fundamentar a denúncia. A primeira é a de que recursos públicos estão sendo utilizados indevidamente, uma vez que o terminal portuário é privativo da empresa Bahia Mineração (BAMIN) e não para atender a interesses públicos. Do ponto de vista de planejamento logístico, estudo da Fundação Vanzolini revela que o projeto do Terminal Portuário de Uso Privativo e o traçado da FIOL desconsideram a possibilidade da implementação dos mesmos em outros locais que não a cidade de Ilhéus, em detrimento aos impactos socioambientais que a região sofrerá.